IATA: Aunque continuó la recuperación del mercado en 2021, Ómicron dejó su huella

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Las cifras de IATA muestran que la demanda al cabo de 2021 (medida el RPK), se ubicó a un 58,4% con relación a 2019. Esto representó una mejora contundente respecto de 2020, cuando la misma caída había alcanzado el 65,8%, siempre comparando con 2019. Específicamente la demanda internacional se ubicó en 75,5%, respecto de 2019; la capacidad (en ASK) disminuyó un 65,3% y la ocupación de desplomó 24 puntos porcentuales hasta el 58%. La demanda interna, por otra parte, disminuyo un 28,2%, en comparación con 2019, la capacidad se contrajo un 19,2% y la ocupación cayó 9,3 puntos porcentuales hasta el 74,3%. Las aerolíneas latinoamericanas, por su parte, enfrentaron una disminución del tráfico del 66,9% versus 2019. La capacidad cayó un 62,2% y el factor de ocupación cayó 10,2 puntos porcentuales a 72,6%, el más alto entre las regiones. “La demanda general de viajes se fortaleció en 2021. Esa tendencia continuó hasta diciembre a pesar de las restricciones de viaje frente a Ómicron. Eso dice mucho sobre la solidez de la confianza de los pasajeros y el deseo de viajar. El desafío para 2022 es reforzar esa confianza mediante la normalización de los viajes. Si bien los viajes internacionales están lejos de ser normales en muchas partes del mundo, existe un impulso en la dirección correcta. La semana pasada, Francia y Suiza anunciaron una importante flexibilización de las medidas. Y ayer, el Reino Unido eliminó todos los requisitos de prueba para los viajeros vacunados. Esperamos que otros seguirán su importante liderazgo, particularmente en Asia, donde varios mercados clave permanecen virtualmente aislados”, dijo Willie Walsh, director General de IATA.

View the Full Year/December 2021 Air Passenger Market Analysis (pdf)
View the Overview of air transport in 2021 and recent developments presentation.

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