La Administración Federal de Aviación (FAA) parece haber aprendido de sus errores cometidos con la certificación del Boeing B-737MAX. Es por eso por lo que, en los últimos días, le indicó a Boeing que el B-777X está “inmaduro” para la certificación y que esto no sucederá sino hasta mediados o finales de 2023. La FAA precisó una serie de problemas para sostener su decisión de no otorgarle al modelo la Autorización de Inspección de Tipo (TIA). “El avión no está listo. De modo que la FAA no lo aprobará”, afirmó la Administración. “Es necesaria una próxima actualización importante de software con la carga de software del control de vuelo. La FAA comprende que hay muchos elementos que informan de problemas importantes que serán abordados por esa versión de la carga del software, incluida la corrección del software para el evento de lanzamiento no ordenado que ocurrió el 8 de diciembre de 2020“, explicó la FAA.
