United Airlines, Southwest Airlines y Alaska Airlines han cursado pedidos y han asumido unidades de B-737MAX que habían sido rechazadas por las empresas que originalmente las habían encargado. Se trata de los denominado “Whitetails”, pedidas por alguna aerolínea que posteriormente las rechazó. United, por ejemplo, encargó nuevos 25 unidades, con una opción por sobre otros 150 aviones. Del pedido reciente de Alaska Airlines, nueve máquinas habían sido encargadas por otra empresa. Finalmente, Southwest cursó un pedido por 34 máquinas.
