El Grupo de Trabajo de Recuperación de la Aviación (CART, por sus siglas en inglés) emitió nuevas recomendaciones, desarrolladas en conjunto sobre el Acuerdo de Colaboración para la Prevención y Gestión de Eventos de Salud Pública en la Aviación Civil (CAPSCA). Este organismo colegiado cuenta con representantes del Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de los Estados Unidos, el Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades (ECDC), la Organización Mundial de la Salud (OMS) y otros. En definitiva, el CAPSCA avaló algunas posturas del CART de la OACI respecto de que si las pruebas de Covid-19 “se aplican de acuerdo con el Manual, podrían reducir la dependencia de la cuarentena, la restricción de los servicios aéreos y los movimientos de personas que llegan a países para negocios y turismo esenciales que, para algunos Estados, dependen del turismo receptor para su sostenibilidad económica”. En la declaración también se acepta que “es imposible reducir el riesgo a cero, pero las pruebas pueden ser una medida en la estrategia de gestión de riesgos”. Profundizando en la cuestión de las pruebas, el CAPSCA respalda que “deben ser realizadas por personas capacitadas para realizar la prueba en un sitio aprobado por las autoridades correspondientes. El resultado de la prueba debe ser un resultado de prueba confirmado que el viajero pueda presentar a las autoridades”.
