La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) expuso su oposición al proyecto del gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que propone vender el terreno de Costa Salguero para construir un proyecto inmobiliario de edificios. Según plantea el organismo, “atenta contra la seguridad aeronáutica», en relación al paso de los aviones por su cercanía con el aeroparque Jorge Newbery. «Hemos emitido un dictamen en contra del proyecto que la Ciudad tiene previsto construir en la zona de Costa Salguero. Nuestro objetivo es garantizar la seguridad aérea fiscalizando el uso de los terrenos en áreas cercanas a los aeropuertos”, adelantó la titular de la ANAC, Paola Tamburelli, según publicó Télam. Siempre según la agencia de noticias estatal, Tamburelli aclaró que “el dictamen es estrictamente técnico, no hay nada político y el único argumento es que el proyecto atenta contra la seguridad aeronáutica, por lo que apelamos a que el Gobierno de la Ciudad considere nuestro dictamen sobre Costa Salguero porque es muy claro”. El análisis que hizo la ANAC expone que hacer un complejo habitacional a menos de 500 metros de las pistas de aterrizaje y despegue no es seguro para el tráfico aéreo. El dictamen emitido por la administración indica que el proyecto que pretende el Gobierno porteño “vulnera los límites de altura establecidos por la superficie de ascenso en el despegue» por la cabecera sur de la pista y, que, además, “vulnera los límites de altura establecidos por la superficie de protección al sistema de iluminación de aproximación, conocido como ALS”. Por su parte, desde la Secretaría de Desarrollo Urbano que encabeza Álvaro García Resta afirmaron que “se trata de una discusión técnica, con componentes políticos muy obvios. Lo van a ver los técnicos. Tenemos especialistas que hicieron el proyecto. Se trata de algo seguro, todas las alturas están ajustadas a los manuales y procedimientos de seguridad aeroportuaria”. “Vemos un claro trasfondo político, que se suma a la coparticipación y otros temas. Es un paquete con todo. Se trata de un tema muy politizado. Hoy entre Costa Salguero y Punta Carrasco hay 0,3 hectáreas de espacio público, todo lo demás es privado. Con este proyecto, el 100% de Punta Carrasco y el 76% de Salguero serán de acceso público irrestricto”, afirmaron.
