Finalmente, la European Union Aviation Safety (EASA) terminó el proceso de recertificación del Boeing B-737MAX y ha determinado que el avión es seguro para volver a operar. Esta afirmación deberá refrendarla con una nueva directiva que sería publicada recién en noviembre próximo. “Nuestro análisis muestra que es seguro y que el nivel de seguridad alcanzado es lo suficientemente alto para nosotros”, dijo Patrick Ky, directora Ejecutiva de la EASA. “Lo que hablamos con Boeing es el hecho de que, con el tercer sensor, podríamos alcanzar niveles de seguridad aún más altos”, agregó la ejecutiva. Ese tercer sensor estará disponible cuando se recertifique la versión 10. Cabe recordar que el Boeing B-737MAX fue obligado a permanecer en tierra desde marzo del año pasado y tras dos luctuosos accidentes.
