LAS AEROLÍNEAS DE ESTADOS UNIDOS COMIENZAN LENTAMENTE LA REACTIVACIÓN

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Los principales operadores de Estados Unidos dijeron este martes en una conferencia de la industria que las nuevas reservas han comenzado a llegar y las cancelaciones se han ralentizado. Si bien las líneas aéreas están comenzando a ver un aumento en la demanda a medida que se acerca la temporada de verano, una recuperación completa pareciera estar aún muy lejos. Southwest Airlines dijo ese día que las nuevas reservas ahora están superando las cancelaciones, lo que indica un punto de inflexión. Sus planes contemplan reducir su capacidad hasta un 55% en junio respecto al mismo mes del año pasado, con una ocupación estimada de entre un 35% y un 45%. El presidente de American Airlines, Robert Isom, dijo que la aerolínea redujo su capacidad en un 80% para abril y mayo. Y que están volando a un 35% de ocupación frente a un 15% en abril. United Airlines comunicó que ha registrado una mejora moderada en la demanda de viajes dentro de los Estados Unidos y algunos destinos internacionales en el resto del segundo trimestre. La aerolínea está reduciendo la capacidad un 75% en julio respecto al año anterior, en comparación con una reducción anual del 90% prevista para mayo y junio. En tanto Delta reconoció un aumento en reservas nacionales de ocio en junio y julio, y que las ventas netas aumentaron “modestamente en comparación con nuestro pronóstico conservador”, dijo el Director Financiero Paul Jacobson. La aerolínea planea aumentar los servicios internacionales el próximo mes, incluidos algunos vuelos a Shanghai. Los ejecutivos de las aerolíneas dicen que las preocupaciones sobre el virus no son el único obstáculo para que muchos viajeros vuelvan a bordo. Las atracciones turísticas como Disney World, los restaurantes y hoteles también deben estar abiertas para que haya demanda. Como se recordará, las principales aerolíneas estadounidenses han recibido US$ 25 mil millones en ayuda federal contra el Coronavirus que les prohíbe despedir trabajadores hasta el 30 de septiembre 2020. Pero debido a la débil demanda, los ejecutivos han comenzado a advertir que esperan convertirse en aerolíneas más pequeñas por lo que han instado a sus empleados a tomarse licencias voluntarias o jubilaciones anticipadas.