La asociación distribuyó los datos correspondientes a octubre pasado, en el que la oferta creció un 3,4%, en comparación con el mismo mes de 2018. Esto supone una pequeña queda respecto de los 3,9% registrados en septiembre. En el mismo sentido, los asientos por kilómetro ofertados (ASK) se incrementaron un 2,2% e impulsaron el factor de ocupación hasta el 82,0%, un récord para el mes de octubre. “El tráfico de pasajeros aéreos continúa siendo débil frente a los datos históricos a largo plazo, en consonancia con la actividad económica moderada de algunos mercados y el debilitamiento de la confianza empresarial. No obstante, el sector sigue registrando crecimiento y la industria continúa realizando un trabajo excelente maximizando el uso de sus activos, como refleja el factor de ocupación récord”, dijo Alexandre de Juniac, director General y CEO de la IATA. En Latinoamérica la demanda (los RPK) cayó un 0,6% interanual, el peor dato en nueve años, que se contrajo frente a la subida del 0,9% de septiembre, afectados por el deterioro del escenario económico y el aumento de los disturbios políticos y sociales en algunas de las principales economías de la región. La capacidad cayó 2,3% y el factor de ocupación escaló 1,4 puntos porcentuales (81,4%).
