El avión ruso certificó una nueva versión de winglets, equivalentes a los usados por los Boeing B-777X y B-787. Fue la Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia la primera autoridad en certificar los saberlets. Con el respaldo oficial, fue la aerolínea Severstal Aircompany la primera en recibir un S100 con esta modificación. Según la propia Sukhoi confirmó que con esta modificación se espera una reducción de consumo de combustible del 4%. “Los winglets horizontales (saberlets) son un invento excepcional del equipo de diseño de Sujói que trabaja continuamente para la modernización y el desarrollo innovador del programa SSJ100. El nombre saberlets proviene de la palabra sable debido a la forma distintiva de las superficies. Los saberlets se fabricarán e instalarán en cadena de montaje de SCAC. Los nuevos saberlets pueden equiparse también en aviones Superjet 100 ya en servicio, para los que se han elaborado los pertinentes boletines de servicio para que las propias aerolíneas puedan instalarlos durante los programas regulares de mantenimiento”, señaló Sukhoi en un comunicado.
