Como un modo sustituir a sus Boeing B-757 y B-767, de casi 20 años de edad promedio, Delta Air Lines estaría dispuesta a comprar casi 200 aviones del modelo B-797 que la propia empresa de Seattle no ha presentado todavía. De hecho, el proyecto lleva para Boeing el ignoto nombre de “Programa NMA” (New Mid-size Airplane). Originalmente, el nuevo avión iba a ser presentado en junio pasado en el Salón Aeronáutico de París de Le Bourget, sin embargo, Boeing decidió postergar la presentación hasta 2020. Ya en 2015, la empresa de Seattle llegó a la conclusión de que había un mercado potencial para lanzar un avión mediano de doble pasillo, y anticipó dos versiones iniciales con capacidad para 225 y 275 pasajeros.
