Si la quiebra de Aigle Azur generó trastornos en el transporte aéreo francés, el panorama puede complicarse aún más. Y es que una segunda empresa atraviesa dificultades económicas. Hablamos de XL Airways, una empresa francesa que tiene su base en la terminal parisina de Charles De Gaulle y vuela de allí al Caribe Francés y a Estados Unidos, con una flota de 4 Airbus A330. La prensa local señala que XL necesita una inyección urgente de unos €20 millones para poder continuar operando. Sus dueños ascienden a casi 40 accionistas de los cuales 4 controlan el 60% y son los únicos dispuestos a capitalizar la empresa. La esperanza es que los propietarios se pongan de acuerdo y quienes están dispuestos a inyectar capital se terminen quedando con la totalidad de la empresa, como paso previo a encarar una necesaria reestructuración.
