Mientras se espera por la decisión de la justica respecto a la restricción de vuelos nocturnos entre las 22 hs. y las 7 hs., aplicable ya desde la semana próxima, las empresas que operan en la terminal Low Cost, junto con AA2000, el ORSNA, la ANAC y el Ministerio de Transporte, además de la presencia del intendente Ramiro Tagliaferrro, realizaron una presentación ante la prensa en la nueva terminal satélite del aeropuerto para dejar en claro su postura conjunta: no a la restricción de vuelos. Entre los puntos más destacados de la conferencia de prensa, realizada a solo minutos de una concentración frente al aeropuerto por parte de empleados y vecinos, el ministro afirmó que “hay serio riesgo” que la terminal deje de operar, ya que para las empresas dejaría de ser una opción positiva. Las compañías, por su parte, mientras esperan que la decisión se revierta, ya están pensando en una modificación en su planificación que les permita seguir operando, reduciendo vuelos, frecuencias, destinos y posiblemente personal. La jueza federal Martina Forns amplió en agosto la restricción para las operaciones nocturnas en el aeropuerto de El Palomar, haciendo lugar a la medida cautelar presentada por el abogado Lucas Marisi, (hacedor de una larga serie de denuncias, todas desestimadas hasta el momento, para que El Palomar no cumpla con su objetivo) que dice representar a vecinos de Morón, aunque sin ninguna personería que lo acredite. En su fallo, la magistrada volvió a destacar el “derecho al descanso” y la “protección del ambiente sano” para los vecinos del aeropuerto de El Palomar. La medida fue apelada, y está ahora a cargo de la Sala I de la Cámara de San Martín. (Continúa)
