Aunque el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) de Chile falló a favor de autorizar los Joint Business Agreement (JBA) que Latam pidió establecer con Iberia y British por un lado y American, por otro, la cuestión fue apelada judicialmente y llevada ante la Corte Suprema del país andino. Ahora fue la Fiscalía Nacional Económica (FNE) la que presentó un escrito sobre el tema en el que le pide al máximo tribunal, lisa y llanamente, que no apruebe los JBA. “Los riesgos que derivan de los acuerdos consultados superan a sus beneficios”, aseguró el Jefe de la División Litigios de la FNE, Víctor Santelices. El funcionario aseguró además que las medidas de mitigación propuestas no compensan la situación. “Mediante el JBA las partes dejarían de comportarse como agentes económicos independientes en las rutas donde los JBA surten sus efectos, con consecuencias equivalentes a las de una operación de concentración, aunque sin las eficiencias y ahorros en costos que podría esperarse de una fusión”, concluye Santelices.
