El pasado 8 de noviembre entró en vigor el Sistema de Seguridad y Peligro Aeronáutico Global (GADSS, por sus siglas en inglés) que establece como parámetro que los vuelos deban reportar su posición cada 15 minutos. “En las raras ocasiones en que los accidentes ocurren, rescatar a posibles sobrevivientes tiene la más alta prioridad, seguida de la recuperación de cuerpos, fuselaje y cajas negras. Para lograr esto, un acercamiento efectivo y global para mejorar los sistemas de alerta y servicios de rescate es esencial”, señala la OACI en su presentación del GADSS. En realidad, la iniciativa comenzó parcialmente el 1° de enero pasado cuando determinaba que las aeronaves de más de 27 mil kilogramos deban portar un localizador que se active en el agua y permanezca operativo por treinta días. El 8 de noviembre pasado entró en vigor el requerimiento de que aeronaves de un peso máximo de despegue de 45.500 kilos y capacidad superior a 19 pasajeros dispongan de un sistema de rastro de aeronaves y se reporten cada 15 minutos. SITA ofrece dispositivos de esta naturaleza en el marco de la herramienta SITAONAIR.
