La aerolínea con base en Atlanta volvió a insistir en su interés por el denominado Boeing B-797: un producto destinado a sustituir a modelos más antiguos como los B-767 y B-757. El nuevo avión ofrecería entre los 225 y 260 asientos, característica que lo ubicaría entre los modelos más grandes de B-737MAX y los más pequeños de B-787 Dreamliner, con capacidad para cubrir rutas intercontinentales. “Necesitamos un sucesor para nuestros B-767 y B-757. La mayoría de ellos se retirarán en la siguiente década y quisiéramos ver un nuevo tipo de aeronave para este segmento”, señaló Ed Bastian, CEO de Delta. Hasta el momento, la compañía ha sustituido los B-757, MD-88 y MD-90 con que operaba en el cabotaje estadounidense, con una combinación de Airbus A321CEO, A321NEO y Bombardier CS100.
