En primer lugar, se lanzó el Operativo Invierno, que afecta a las ciudades de Bariloche, Esquel y San Martín de los Andes. El procedimiento implicó mantener reuniones entre las autoridades aeronáuticas (ANAC, EANA y Orsna), el concesionario Aeropuertos Argentina 2000, Intercargo, la PSA y el Ministerio de Turismo de Río Negro. “Estamos uniendo todos los esfuerzos para llegar preparados a la temporada de invierno donde en Bariloche, por ejemplo, vamos a tener un 30% más de pasajeros que vuelan dentro del país y 160% más que van y vienen del exterior gracias a más rutas y frecuencias. No podemos controlar las inclemencias climáticas, pero sí hacer todo lo que está a nuestro alcance, con maquinaria de punta, con planes de contingencia y muchos recursos humanos, para mantener las operaciones, pensando siempre en el pasajero y en el turismo tan necesario para el desarrollo del país”, explicó Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación. Gracias a la puesta en marcha del operativo y el despliegue de equipos especiales, hasta el momento y pese a las intensas nevadas (se acumuló un promedio de 30 cm. de nieve), no se han producido cancelaciones. Se espera para este invierno un total de 56 frecuencias semanales de Aerolíneas Argentinas desde Aeroparque, 7 desde Ezeiza, 8 desde Córdoba, 7 desde Rosario y 3 desde Bahía Blanca. Latam, por su parte, tendrá 40 frecuencias desde Buenos Aires, 2 desde Tucumán y 7 desde Ezeiza. FlyBondi debutará este invierno con 16 vuelos desde El Palomar, 6 desde Córdoba y 2 desde Mendoza. Finalmente, Andes operará 7 frecuencias desde el Jorge Newbery. En el plano internacional, Latam ofrecerá un vuelo diario desde San Pablo; Gol hará lo propio 2 veces por semana y Azul, 3.
