Tal como se había anticipado, el consejo que lleva adelante la convocatoria de acreedores de Air Berlín, decidió desguazar la empresa y venderla por partes. Una parte sustancial, en tamaño, será adquirida por Lufthansa. Así lo confirmó el CEO de la aerolínea germana, Carsten Spohr. “Hoy veremos un hito en la historia de Lufthansa y Air Berlin”, dijo el ejecutivo. Lufthansa se quedará, en definitiva, con la mayor parte de los aviones de fuselaje ancho, y las filiales LGW y FlyNiki, de Air Berlin. Otros 27 a 30 aviones serían adquiridos por la low cost británica Easyjet, además de una buena cantidad de slots operativos del aeropuerto Berlín-Tegel.
