LA AVIACIÓN COMERCIAL VENEZOLANA EN COMA

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Por estos días trascendió que de una flota combinada de 65 aeronaves sólo 16 están en estado operativo. Y esto se debe fundamentalmente a la falta de recursos en dólares para pagar los repuestos necesarios para reparar las máquinas. En otros casos, como ya ha trascendido, tampoco existen dólares para afrontar el pago de los seguros necesarios para operar vuelos comerciales. Cabe recordar que de 26 empresas que operaban en el país, permanecen sólo 7: Copa Airlines, American Airlines, Air Europa, Air France, TAP, Biwi, Wingo y Tame. Pero además esta última, ya habría anticipado su decisión de dejar Venezuela.