La aerolínea española le encargó a Eurofinsa la construcción de “uno de los hangares más modernos del mundo”, que se instalarán sobre 20 mil m² vecino de la Terminal 1 del aeropuerto de Barajas, en Madrid. Las nuevas dependencias implicarán una inversión de € 22 millones, dispondrán de un espacio de 140 metros de frente, por 81,5 metros de profundidad y 35 metros de altura. Esto permitirá que los técnicos de mantenimiento trabajen en simultáneo sobre tres aviones de fuselaje ancho y hasta el doble de los de un solo pasillo. “El proyecto ha pasado sin problemas por el análisis y la aprobación de Aena”, relata Víctor Sánchez, de Eurofinsa. “Hemos sido muy cuidadosos con cumplir la normativa internacional a la vista de que no hay normativa específica en España sobre seguridad en los hangares”, agregó el ejecutivo.
