Mientras una serie de aerolíneas estadounidenses suspenden sus vuelos a Cuba por falta de demanda, otras en cambio, piden incrementar su frecuencia. Tal es el caso de Southwest, de Delta y de American, que pidieron formalmente a la FAA autorización para volar diariamente de Miami a La Habana. Tal ha sido el caso de la aerolínea con base en Atlanta y de su homónima con hub en Dallas, la primera desde diciembre y la segunda desde octubre. Southwest, en tanto, pidió también llegar al vuelo diario hacia la capital cubana, pero desde Fort Lauderdale, a partir de noviembre.
