Luego de la aparición de Level, la low cost long range del grupo IAG (International Airlines Group, que nuclea a British, Iberia, Aer Lingus, Vueling e Iberia Express), Air France-KLM avanza en el mismo camino. Así lo confirmó Pieters Elbers, presidente y CEO de KLM quien aseguró que el proyecto tiene el nombre clave de Boost y una flota prevista de 10 aviones para 2020. “Hace 20 años vimos nacer el bajo coste en Europa y lo ignoramos o lo infravaloramos; ahora debemos tomar en serio a las low cost long range y estamos en posición de competir”, precisó Elbers.
