AIRBUS AMPLIA EL ALCANCE DE SU LABORATORIO DE SONIDO

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Desde hace tiempo, la empresa europea fabricante de aviones analiza el impacto de la acústica y de la polución sonora, como fenómenos derivados de la aviación. Sin embargo, recientemente ha dispuesto ampliar las dependencias del laboratorio especializado en acústica que dispone en Hamburgo (Alemania). En concreto, se ha incorporado la sección de un A320 de tamaño real para poder desarrollar el Centro de Investigación Aplicada de Aviación (ZAL). “El ruido es un tema muy sensible”, explicó Henning Scheel, uno de los líderes del laboratorio. “Algunos ruidos son fáciles de ignorar, incluso a un volumen alto. Otros son profundamente molesto”, agregó. “El laboratorio de acústica reproduce con precisión las condiciones que se aplican en vuelo y esto nos permite examinar nuevas medidas de reducción de ruido en la cabina, evitando costosos vuelos de prueba. La cámara acústica también nos ofrece la oportunidad de realizar comparaciones detalladas entre la simulación modelos y física del mundo real”, precisó Scheel.

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