NUEVO PASO DE NORWEGIAN PARA CONCRETAR SUS VUELOS A ESTADOS UNIDOS

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La noticia de que Norwegian Air Shuttle (NAS) dio un nuevo paso hacia obtener la autorización para comenzar a volar desde Europa a Estados Unidos, generó una ola de protestas. Diversas entidades, desde otras aerolíneas a los sindicatos, pasando por la precandidata a presidenta del país, Hillary Clinton, habían manifestado su oposición a que el Departamento de Transporte de Estados Unidos respalde las intenciones de NAS. Sin embargo, la noticia del avance en las negociaciones puso a todos en pie de guerra. La aerolínea noruega constituyó una filial en Irlanda (país que integra la Unión Europea) y desde allí plantea el pedido de rutas de Europa a Estados Unidos. NAS desarrolla un sistema globalizado y descentralizado que apela a distribuir el trabajo entre diversas filiales y concretarlo, físicamente, donde es más conveniente. De este modo, su call center se encuentra en la India, su sector de MRO (maintenance, repair and overhaul; mantenimiento, reparación y revisión) en el Sudeste Asiático y su empresa de comercialización de tickets en Estados Unidos. Los vuelos intercontinentales de NAS se enmarcarían en el contexto low cost, y costarían menos de US$ 100 y se cubrirían con aviones B-787 Dreamliner de los que NAS tiene previsto operar 42.

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