La empresa canadiense obtuvo en simultáneo las certificaciones de la European Aviation Safety Agency (EASA) y de la FAA (Federal Aviation Administration) para su CSeries CS100, y que fuera precedida por el respaldo previo de la autoridad de Transporte de Canadá. Esto acelera los plazos para que Bombardier pueda entregar el avión a su cliente de lanzamiento, Swiss International Air Lines, que lo pondría en operaciones en julio próximo. El CS100 debió cumplimentar un total de 5 mil horas de vuelos de prueba y diversos test, mientas que su hermano mayor, el CS300, se encuentra aún en pleno proceso para obtener las autorizaciones. Estos aviones están motorizados por las plantas PurePower MD PW1500G de Pratt & Whitney y cuentan con una autonomía de 6.100 kilómetros.
