(Santiago de Chile, Enviado especial) La presencia de las máximas autoridades de los dos mayores grupos aéreos de la región, LATAM y Avianca, no pasó desapercibida dentro de los paneles que formaron parte del cronograma de la edición 2016 de Wings of Change. Enrique Cueto, fue terminante dentro de su panel, titulado “Haciendo Negocios en Latinoamérica: ¿Oportunidad o riesgo?”, en definirlo como una cuestión solamente de riesgo, sin “ninguna oportunidad”. Las regulaciones, impuestos, burocracia y falta de políticas comunes en la región en materia aérea, fueron puestos sobre el tapete a la hora de analizar la situación presente, y futura, de los actores que forman parte de la industria aérea de la región. En conjunto, los panelistas insistieron en que es necesario que exista una mayor valoración de la industria por parte de los gobiernos para poder colaborar en materia de impuestos, regulación inteligente, infraestructura rentable y eficiente y medio ambiente. La mayoría de los expositores recalcaron que la industria aérea es una de las más reguladas en el mundo -incluso más que la farmacéutica o la petrolera-. Al respecto, Enrique Cueto, presidente ejecutivo de Latam Airlines, afirmó que “un exceso de regulación está afectando a la industria aeronáutica en la región y temo que en los próximos dos a tres años los gobiernos de la región van a estar con problemas de presupuesto por lo que lo único que vamos a recibir va a ser un embate para subirnos más impuestos, más tasas de lo que sea”, señaló. (Ver nota completa)
WINGS OF CHANGE II: LAS REGULACIONES EN EL CENTRO DE LA ESCENA
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