El fabricante europeo explicó en un comunicado que tuvo un buen comienzo de 2016, en particular para su familia más vendida de fuselaje ancho, la que durante enero recibió pedidos por 16 aviones, incluyendo 14 A330-900neo de un cliente no revelado y dos A320ceo para CALC (China Aircraft Leasing Company) compañía de leasing instalada en Hong Kong. La principal entrega de Airbus durante enero fue el primer A320neo a Lufthansa, el cliente de lanzamiento del avión de pasillo único más vendido en el mundo y el más eficiente en consumo de combustible. Incluyendo el primer A320neo, Airbus entregó un total de 22 aviones en enero a 18 clientes, 17 de la familia A320, 4 A330 y un A380. Airbus ahora puede incluir 44 aviones adicionales dentro de la cartera de pedidos al cierre del año 2015. Esto aumenta el total de órdenes brutas de 2015 de Airbus a 1.190 (valorado en US$ 159,9 mil millones) y un total de órdenes netas a 1.080 (valorado en US$ 141,6 mil millones). La cartera de pedidos a final del año 2015 de Airbus se sitúa en 6.831 aviones, valorados en 1.000 millones de dólares a precios de lista de 2015.
