La cooperativa uruguaya de aviación informó que su tercer avión llegará a Montevideo entre el 14 y el 15 de agosto y que está en tratativas para la compra de un cuarto aparato. Según explicó la integrante del directorio de la empresa, Sabrina Acevedo, en los próximos días la empresa hará la prueba de evacuación y vuelos de prueba que forman parte del proceso de certificación. Acerca del inicio de vuelos Acevedo agregó: «Al no tener fechas concretas, nada puede adelantarse. Lo antes posible queremos empezar a realizar vuelos charters». Por su parte Cesar Iroldi, presidente del directorio, afirmó que si bien aún resta cumplir otros requerimientos, confía que en poco tiempo pueda obtenerse el certificado de operador aéreo que expide la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia). Ese documento es fundamental para el inicio de operaciones con vuelos no regulares en América Latina. Mientras tanto venció el seguro de paro de los trabajadores de la exPluna y el Poder Ejecutivo no ha enviado aún el proyecto de Ley para una nueva extensión del beneficio como estaba previsto. Quien también opinó al respecto fue el presidente de Buquebús, Juan Carlos López Mena. En declaraciones al diario El País, consultado acerca de Alas U afirmó que el proyecto solo puede ser “viable” si el Estado quiere perder dinero: “si el Estado tiene esa vocación de invertir en aviones y no en educación… Cada uno elige su destino”, agregó.
