IATA BUSCA UNIFICAR CRITERIOS SOBRE EL EQUIPAJE QUE SE PUEDE LLEVAR A BORDO

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(Miami, enviado especial) La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunció en Miami, durante el desarrollo de su Asamblea General Anual (AGM), su iniciativa para optimizar el espacio a bordo en los aviones de pasajeros. Si bien cada compañía posee su Programa de Equipajes que detalla la forma de aceptación y las limitaciones de peso y dimensiones tanto para el equipaje despachado como para el de cabina, los pasajeros demandan reglas más claras -dice la entidad mundial- a la hora de volar. De acuerdo al trabajo llevado adelante por la IATA, aerolíneas miembros y fabricantes de aeronaves la recomendación, en cuanto al tamaño del equipaje de mano, es que el mismo no exceda de 55 x 35 x 20 cm. Con estas especificaciones, cada pasajero podría almacenar su equipaje de mano en aviones de 120 asientos o más. Para evitar las discusiones en los momentos de facturación o con las tripulaciones, la entidad internacional ha desarrollado una etiqueta de “IATA Cabin OK”, de forma de identificar fácilmente aquellos equipajes que cumplen con el requisito. Para que no queden dudas sobre la intención de las autoridades y de las aerolíneas, cada periodista que participó AGM se fue del evento con una flamante valija “bendecida” por IATA.

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