Creer o reventar. Cuando IAG se planteó, sobre todo en Iberia, un duro ajuste, la promesa es que ese era el camino para volver a beneficios. Entre enero y septiembre, el grupo obtuvo beneficios por € 694 millones, lo que supone haber multiplicado los beneficios en el período por 9, desde los € 77 millones de 2013. Las previsiones es que al cabo del año se mantengan los beneficios, tomando en cuenta la performance de 2014 y factores externos como el desplome de los precios del combustible. En concreto, IAG espera poder adicionar entre € 550 y € 600 millones a los € 770 millones obtenidos al cabo de 2013. Esto supondrá un incremento del 78%. Entre enero y septiembre, por último, los ingresos del grupo llegaron a € 15.155 millones, lo que supone un incremento del 7,4%. El dato realmente novedoso es que en el período, Iberia ha crecido, por primera vez, más que British.
