Para sus vuelos de corta distancia, la compañía caribeña tiene todo listo para confirmar la compra de cinco turbohélices de ATR hacia 2015, que reemplazarán su antigua flota de Q300. Según su gerente general, Henry Woods, la orden sería un mix de tres ATR42 y dos ATR72. Los Q300 entraron en servicio entre 1989 y 1992 y acumulan entre 47.000 y 67.000 ciclos.
