INTERCARGO PUSO EN MARCHA ARBUS PARA CAPTURAR LOS PASAJEROS QUE UTILIZAN AEROPARQUE

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El servicio une desde este miércoles el Aeroparque Jorge Newbery con diferentes puntos de la Capital Federal, como Puente Saavedra, Puente Pacífico, Terminal de Ómnibus de Retiro y Obelisco. La intención de la empresa es claramente desplazar a Manuel Tienda León de ese negocios, buscando trasladar tanto a pasajeros como a empleados que utilizan la principal terminal argentina. Pero también captar a los cientos de empleados de Aerolíneas y Austral que están próximos a mudarse de las oficinas de Bouchard 547 y Perú 2 a las instalaciones construidas especialmente en Aeroparque. Intercargo, empresa de handling a la que deben recurrir obligatoriamente todas las compañías aéreas en el país, como excepción de Aerolíneas Argentinas y American Airlines, esta manejada por la organización política oficialista La Cámpora que también opera la deficitaria aerolínea estatal. Muy criticada por las líneas aéreas por la baja calidad de sus servicios, Intercargo opera también dentro de los aeropuertos los buses que trasladan los pasajeros entre los aviones y la terminal y el movimiento de equipaje. La empresa está intervenida por el gobierno desde noviembre de 2012 “debido a su situación irregular en cuanto a su conformación societaria”, según argumentaba la resolución 113/12 publicada en el Boletín Oficial con la firma del entonces viceministro de Economía, Axel Kicillof. El servicio que comenzó este miércoles consiste en 15 microbuses nuevos con capacidad para 35 pasajeros sentados y espacio para equipaje, que según la empresa circularan entre las 05:30 y las 00.00 horas con una frecuencia máximo de 30 minutos -menor en horarios pico- y dispondrán de conexión Wi-Fi, cámaras de seguridad y televisión digital abierta. El costo del pasaje oscilará entre $15 y $20, con un precio diferencial para quienes trabajan en Aeroparque

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