Boeing anunció, a escasos cinco días del inicio de la feria aeronáutica Farnborough, en Londres, que Emirates formalizó una pedido por 150 unidades del B777X, la nueva versión eficiente de su bimotor de largo recorrido. La orden fue estimada en U$S 75.000 millones, incluyendo los derechos que tiene la aerolínea para comprar otro medio centenar de aviones de la familia. La primera vez que se habló de esta compra fue hace un año, cuando se presentó la actualización del B777 en la feria de Dubai. Serán 115 unidades del B777-9X y 35 del B777-8X. A valor de catálogo, unos U$S 56.000 millones. Este modelo se está convirtiendo en el sustituto del B747 en las flotas de las aerolíneas. Emirates contará así con 208 unidades del B777 pendientes de entrega. En la actualidad opera 138 de estos aviones, o lo que es lo mismo, uno de cada diez de los que vuelan en la actualidad por todo el mundo. Es, de hecho, el modelo sobre el que se está apoyando su expansión internacional, en las rutas hacia EE UU y América Latina así como Asia.
