La empresa con sede en Seattle entregó a Lufthansa su decimocuarto B-747/8 Intercontinental matriculado como D-ABYP (Delta-Alfa Bravo Yankee Papa) que resulta ser, además, el Jumbo número 1.500. Y la cuestión no podría ser más justa: la aerolínea germana opera el B-747 desde 1972 y es el quinto modelo de la familia que opera. El primer Jumbo realizó su vuelo inaugural un 9 de febrero de 1969 y la norteamericana Pan Am fue la primera en recibirlo, que lo puso en operaciones el 22 de enero de 1970 para unir Nueva York con Londres. Para fabricar el Jumbo, Boeing debió construir el que, en esa época, se convirtió en el edificio más grande del mundo.
