La mayor aerolínea low cost de Europa confirmó su interés por participar de la privatización de AENA. La estrategia de la compañía sería acceder al 49% que se venderá, retener para sí el 21% y ofrecer el 28% a fondos inversores que pudieran estar interesados. El director del Departamento de Marketing y Ventas para Europa de la aerolínea, Peter Bellew, aseguró que el cash-flow de US$ 3 mil millones que posee la empresa son suficiente respaldo para intervenir en la privatización. «Es el momento de llevar a la industria al segundo nivel», dijo Bellew. Cabe recordar que Ryanair intentó en el pasado hacerse con el control del aeropuerto londinense de Stantead.
