La compañía brasileña recibió la sexta unidad del modelo SFP 2.0 (Short Field Performance) de los B737-800. Entre los cambios de esta nueva versión se destacan modificaciones en los sistemas de trenes de aterrizaje, frenos y en la aerodinámia. El avión fue adaptado para mejorar su desempeño en pistas cortas, lo que permite aumentar un 20% el número de asientos, así como despegar y aterrizar en pistas más pequeñas. Con la nueva versión, Gol podrá proporcionar hasta 1.300 asientos adicionales a la venta en el puente aéreo diario entre Río de Janeiro y San Pablo.
