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PARAGUAY PRIORIZA AL AEROPUERTO DE ASUNCIÓN PARA LAS PRIVATIZACIONES

El gobierno paraguayo anunció el lunes que el aeropuerto internacional de Asunción, inaugurado en 1980, es una de las prioridades para el plan de privatización de acuerdo con la ley de concesiones. El ministro de Obras Públicas Ramón Jiménez dijo en conferencia de prensa que la ley denominada «Alianza público-privada» fue promulgada por el presidente Horacio Cartes pero aún falta su reglamentación necesaria para el llamado a licitaciones. «Los proyectos prioritarios de concesión al sector privado (hasta 30 años) son el aeropuerto de Asunción, la ampliación de rutas nacionales que unen Asunción con Argentina y Brasil, la reactivación del servicio ferroviario en el área metropolitana, la navegación por los ríos Paraguay y Paraná y el servicio de agua potable, entre otros», aseguró Jiménez. «La capacidad máxima de movimiento en Asunción es de un millón de pasajeros por año pero el gobierno quiere ampliar a ocho millones de pasajeros», afirmó Rubén Aguilar, administrador del aeropuerto. Actualmente son ocho las compañías aéreas comerciales autorizadas a operar: American Airlines, Aerolíneas Argentinas, Buquebus, Tam, Taca, Copa, Gol y Amazonas.

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