CON MÁS PERSONAL, BOEING FRENA LOS PROBLEMAS DE PRODUCCIÓN DE LOS DREAMLINERS Y MEJORA SU CADENCIA DE FABRICACIÓN

Boeing incorporó 300 nuevos mecánicos e inspectores y podría elevar esa cifra a entre 500 y 1.000 y todos para su planta de Carolina del Sur, donde se produce el B-787 Dreamliner. La suma de nuevo personal va contra las decisiones que la propia empresa tomara a principios del año pasado cuando redujera su planta de personal. La planta en cuestión es la que ensambla el avión, pero también produce partes del medio y de la parte de atrás del fuselaje, todos en fibra de carbono. De hecho, el año pasado, en Carolina del Sur, se armaron 14 de los 65 aviones que se produjeron. En simultáneo, Boeing logró llevar el ritmo de producción a 10 unidades por mes. El avión 155, un 787-8, será entregado a la compañía International Lease Finance Corp. para ser operado por Aeroméxico.