La crisis no pasa para Alitalia que ha logrado reunir apenas € 173 millones y contra reloj lucha por obtener otros € 300 millones que le garanticen la liquidez para continuar operando. Los fondos obtenidos provinieron de los accionistas que sí tomaron el compromiso de suscribir el aumento de capital. Cabe recordar que Air France-KLM, por ejemplo, declinó sumarse a la iniciativa. Alitalia arrastra una pérdida diaria de € 700 mil diarios y una deuda neta de € 800 millones. “Ni siquiera los propios accionistas de Alitalia creen que la compañía puede ser rescatada”, dijo Andrea Giuricin, un analista de la industria del transporte, proveniente de la Universidad de Bicocca. “Incluso si obtiene el dinero necesario, Alitalia seguirá siendo muy débil y ese dinero sólo le dará como máximo seis meses de vida más”, agregó.