La aerolínea canadiense presentó su plan de renovación de flota de fuselaje angosto con un acuerdo que incluye compromisos, opciones y derechos de compra por hasta 109 aviones Boeing 737 MAX. El nuevo aparato reemplazará principalmente a sus Airbus de la familia A320, creando una de las flotas más jóvenes y eficientes del mundo. El acuerdo con Boeing, que está sujeto a aprobación de la documentación final y otras condiciones, incluye pedidos en firme por 33 B737 MAX-8 y 28 B737 MAX-9 con derechos de sustitución entre ellos, o con la versión B737 MAX-7. También prevé opciones por 18 aparatos y derechos de compra por otros 30. Las entregas están programadas para comenzar en 2017 con 2 aviones, 16 en 2018, 18 en 2019, 16 en 2020 y 9 en 2021. Por otra parte, Air Canada continúa evaluando el posible reemplazo de su flota de Embraer E190 con aparatos de un solo pasillo más grandes y eficientes, que se adapten mejor a su estrategia actual y futura de red de destinos. Los planes de Air Canada para su flota total, incluyendo su división Air Canada Rouge, y sin considerar sus subsidiarias regionales, se incrementaría de los actuales 192 aviones hasta 214 hacia fines de 2019.
