La aerolínea canadiense se prepara para comenzar a incorporar los Dreamliners a su flota. En ese sentido, desde el 1 de julio de 2014, sumará vuelos diarios entre Toronto y el aeropuerto Haneda en Tokio. Los B787 que se utilizarán en la ruta estarán configurados con tres clases de servicio -Business; Premium Economy y Economy- y se sumarán a las frecuencias que la compañía opera en Tokio Narita desde Calgary, Toronto y Vancouver. Desde ambos aeropuertos japoneses, Air Canada ofrece decenas de conexiones a través de su socia en la red Star Alliance, All Nippon Airways. En la configuración de los B787 de Air Canada, la cabina Business incluye 20 asientos cama ergonómicos, en una configuración 1-2-1, denominados Executive Pods, y que ofrecen 2 metros de espacio (80 pulgadas) extendidos a 180 grados. En lo que respecta a Premium Economy, Air Canada ofrece una cabina de 21 asientos en una configuración 2-3-2, con un espacio entre asientos de 96 centímetros (38 pulgadas), mientras que la clase Economy contará con 210 asientos dispuestos en una configuración 3-3–3.
AIR CANADA OPERARÁ VUELOS DIARIOS ENTRE TORONTO Y TOKIO HANEDA CON B787
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