Revelando su clara intención de jugar en serio en el mercado global, la Corporación de Aeronaves Comerciales de China (COMAC) confirmó que instalará su primera filial técnica en el extranjero, en Estados Unidos. La fábrica, situada en Newport Beach, sur de California servirá además para estrechar lazos con las autoridades de aviación civil, con tras firmas del sector aeroespacial y hasta con instituciones académicas estadounidenses para desarrollar sinergias en el campo de la certificación de vuelo, el desarrollo de nuevos modelos y la formación de técnicos y pilotos. Comac impulsa fundamentalmente dos aviones: el ARJ-21 y el C-919. “Los primeros cuatro aparatos ARJ-21 ya han entrado en la fase de pruebas y certificación de su capacidad de vuelo en Estados Unidos, y se espera que las aerolíneas que han hecho los primeros encargos puedan empezar a incorporarlos a sus flotas desde 2014”, comentó el presidente de Comac, Jin Zhuanglong. El avión fue bautizado como “Xiang Feng” (Fénix Volador). “Por ahora los pedidos del C-919 ya han alcanzado los 400”, anunció el ejecutivo y prosiguió: “el programa ha entrado en la fase de diseño detallado de su desarrollo de ingeniería. Su primer vuelo (de prueba) está planeado para 2015 y las primeras entregas comerciales para 2016”.
