La división carguera de la aerolínea alemana recibirá en pocos días más su primer B-777F. Con esto la compañía se convierte en cliente de lanzamiento, como lo hiciera en los ’70 cuando encargó las primeras versiones cargueras del B747. Con los B-777F Lufthansa Cargo operará hacia Atlanta, Chicago y Nueva York con los que puede volar diez horas (unos 9 mil km. de autonomía) con una carga de 103 toneladas.
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