Delta Air Lines y Virgin Atlantic Airways se mostraron satisfechos por la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos de aprobar el joint-venture de las aerolíneas, mediante la concesión de inmunidad antimonopolio en las rutas entre América del Norte y el Reino Unido. La reglamentación del DOT confirma los beneficios para el consumidor que traerá la asociación de las compañías ofreciendo más opciones de vuelo para los viajeros de ambos lados del Atlántico. En su presentación al DOT, Delta y Virgin Atlantic señalaron que casi el 60% de las franjas horarias en Heathrow están controladas por British y sus socios. Como resultado, las compañías dominan el transporte aéreo entre los EE.UU. y el Reino Unido, incluyendo el mercado Nueva York-Londres, el más importante en el mundo. Desde el 30 de marzo de 2014 ambas aerolíneas ofrecerán un cronograma armonizado entre estas ciudades de 9 vuelos diarios sin escalas y de 32 entre ciudades de América del Norte y el Reino Unido,
