EL ESTADO DE SAO PAULO ESTUDIA PRIVATIZAR VARIOS DE SUS AEROPUERTOS HACIA EL 2015

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Luego que el año pasado se decidiera que los aeropuertos de Lins, Barreto, Piracicaba y Botucatu, sean transferidos a las respectivas intendencias, el departamento de Transporte Aéreo del Estado de Sao Paulo (Daesp) informó que planea conceder cinco aeropuertos a la iniciativa privada y realizará Asociaciones Público Privadas en otros seis, los de más movimiento. Al término del programa, que puede incluir más aeropuertos, el número de unidades bajo el control estatal pasará de 31 a 16. En el lote de concesiones están los aeropuertos de Campinas (Campo dos Amarais), Jundiaí, Braganca Paulista, Itanhaém y Ubatuba. Los cuatro primeros poseen el mayor número de aterrizajes y despegues de aviación ejecutiva del sistema estadual. Las concesiones regirán 30 años. Los contratos se firmarán a fines de 2013 o inicios de 2014, dijo Ricardo Volpi, superintendente del Daesp. Por otra parte, en el sur de San Pablo, en el barrio de Parelheiros se desarrollará el primer aeropuerto privado de Brasil que permitirá operar vuelos de aviación general.

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