En noviembre, en Panamá, la Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo (ALTA), realizó su noveno Foro de Líderes de Líneas Aéreas. Sin duda el evento anual de aviación comercial más importante en la región. Allí suelen reunirse a debatir los máximos responsables de la actividad y los presidentes y CEOs de las aerolíneas de Latinoamérica y El Caribe. Alex de Gunten, director general de ALTA, lleva casi 10 años en la organización y en el armado de los foros, lo que lo convierte en un testigo privilegiado de la evolución de la actividad en la última década. Período durante el cual la aviación en la región dejó de ser la pobre de la clase para convertirse en un ejemplo a imitar. Con empresas discutiendo los primeros lugares en cuanto a servicios con las más destacadas del mundo, flotas más jóvenes que en Estados Unidos y Europa, consolidaciones que son un ejemplo a imitar y ejecutivos en condiciones de sentarse a discutir de igual a igual con los monstruos sagrados de la industria. Si bien no todas las aerolíneas contribuyeron, el conjunto, no obstante, logró en los últimos años niveles de rentabilidad que hicieron empalidecer a otras regiones más encumbradas del planeta. Y lo mejor aún: nada hace prever que éste envión se vaya por ahora a detener. (Ver entrevista completa a Alex de Gunten).
