SE REALIZÓ EN PANAMÁ EL 9º FORO DE LÍDERES DE LÍNEAS AÉREAS (ALTA)

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(Enviado especial) Con la participación de más de 500 delegados y 40 presidentes y CEOs de aerolíneas de Latinoamérica y el Caribe se realizó en Panamá la 9º edición del más importante evento de la industria en la región. Temas como la seguridad, donde se han logrado importantes avances aunque aun falta para igualar los estándares de las regiones líderes, el Medio Ambiente y la aviación, con la reciente buena noticia de que la Unión Europea postergó la aplicación de la normativa que aplica una tasa a las emisiones de CO2, rechazada por el resto del mundo, y los buenos resultados en tráfico y rentabilidad dominaron la escena. Las estimaciones en este punto es que el número de pasajeros transportados crecerá este año un 8,1% y la rentabilidad rondará los U$S 400 millones con la promesa de que los buenos vientos continuarán el próximo año. En el tema seguridad, el presidente de ALTA, Roberto Kriete, adelantó que se habló con el director general de IATA para que la organización desarrolle una versión IOSA, exigible, para aerolíneas más pequeñas adecuada al tamaño y los aviones que operan. En el mismo terreno, Kriete sugirió ante las autoridades de aviación civil de la región que los gobiernos, siguiendo la línea de Brasil, transformen la certificación IOSA en un requerimiento y no en una opción. También hubo buenas noticias durante el evento, como una nueva orden por tres B787 para Avianca, los 40 A320Neo para Interjet y la ampliación de 20 a 30 Sukhoi Superjet 100 también para esta empresa mexicana. Aviones cuyo primer ejemplar estará volando comercialmente en la región a partir de marzo. Por separado, Airbus y Boeing presentaron sus habituales proyecciones sobre la demanda de aviones en el mundo y America Latina para los próximos 20 años. (Ver nota completa) 

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