LA NOVELA PLUNA: ESTA SEMANA SE INCLINA HACIA UNA COOPERATIVA CON AVIONES DEL ESTADO

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La conducción de Pepe Mújica sigue buscando una alternativa al cierre de Pluna. Entre decenas de versiones, la que más fuerte impulso tomó en las últimas horas era la del proyecto de ley que el Poder Ejecutivo tendría listo para crear una empresa pública -que regiría bajo el derecho privado- a efectos de administrar los siete aviones Bombardier, para luego cederlos sin costo a una aerolínea cooperativa que estudian conformar los ex empleados de Pluna. Así, el Estado proporcionaría en forma gratuita los aviones a la nueva aerolínea, como forma de subsidio al emprendimiento, mientras que se dejaría de lado la posibilidad de descontarle impuestos o subsidiar el combustible. El proyecto podría incluir también una conducción mixta con privados, aunque ello se encuentra a estudio de los técnicos que el ministro de Transporte y Obras Públicas Enrique Pintado designó para el caso. Por su parte, se supo que las seis aeronaves del leasing ya pidieron la baja a la Dinacia para la matriculación en Uruguay, ya que en el correr de este mes retornarán a Canadá, luego de un acuerdo alcanzado con el propietario y el fideicomiso. Mientras tanto Mujica, aseguró que el tema Pluna “es un problema que no existe para la inmensa mayoría de la gente” y acusó a los medios de comunicación de “construir una imagen que poco tiene que ver” con la realidad. “Es probable que menos del 1% de la gente de este país viaje con cierta regularidad en aviones”, dijo.

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