IBERIA INSISTE CON QUE NO HAY MARCHA ATRÁS EN LA FUSIÓN CON BRITISH, POR MÁS QUE LO PIDA EL GOBIERNO

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La aerolínea confirmó que la unión con British no tiene vuelta atrás. La aclaración surgió frente a los cuestionamientos no solo de los sindicalistas sino también desde el gobierno, al duro plan de ajuste que incluye el despido de 4.500 empleados. Desde el Ministerio de Fomento se reclama que, además de los ajustes, presente un plan de viabilidad a mediano y largo plazo. Si bien se trata de simples trascendidos, algunos medios se habrían hecho eco de la supuesta intención del Ejecutivo de estudiar de qué manera se podría forzar la ruptura de la fusión con British Airways. En una reunión la pasada semana con analistas bursátiles, Iberia subrayó a las claras que la fusión se mantendrá y que, en cualquier caso, solo los accionistas de IAG, y no el Gobierno, pueden promover la ruptura de la unión. El sindicato de pilotos de Iberia, Sepla, exigió públicamente romper la fusión “por el desigual crecimiento de ambas compañías en los últimos años”. Solo en 2012, British aumentará su oferta de vuelos un 4%, mientras que Iberia la recortará un 15%. El Gobierno, por su parte, reconoce que Iberia está en su derecho de realizar los recortes de empleo y de actividad que considere necesarios para ser rentable, pero el número dos de Fomento, Rafael Catalá, reclamó explícitamente un plan de viabilidad de la compañía que garantice su supervivencia, como también el servicio aéreo en el mercado español

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