POCO CREIBLES LOS SUPUESTOS INTERESADOS EN COMPRAR TAP

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La información publicada la semana pasada por Europa Press dando cuenta de que Tam, Avianca y Gol estarían interesados en adquirir la aerolínea portuguesa TAP no suena muy creíble. La aerolínea es una de las compañías públicas incluida en el programa de privatizaciones del Gobierno luso y forma parte del acuerdo alcanzado por Portugal con la Unión Europea y el Fondo Monetario Internacional (FMI) como condición al rescate (78.000 millones de euros). Las autoridades confían en cerrar la privatización antes que termine el año. IAG -Iberia y British-, por mucho tiempo el más firme candidato a quedarse con la empresa, ha dicho que su interés “ha disminuido en los últimos doce meses”. Gol no parece estar viviendo su mejor momento económico como para encarar semejante aventura, y Tam difícilmente pueda intervenir sin involucrara a LATAM. Queda Avianca, a quien medios portugueses sindican como la más firme candidata. Sin embargo este martes el holding Avianca/Taca informó “que no está interesada y no está participando directamente, ni a través de alguna de sus subsidiarias, en el proceso de privatización de la aerolínea TAP en Portugal”. Otros nombres que se barajan son Qatar, Turkish y Lufthansa. TAP vuela a 77 destinos en 35 países

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