A TAN SOLO HORAS DE CONCRETARSE, POSPONEN LA SUBASTA DE LOS CRJ DE PLUNA

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El miércoles 12 de septiembre estaba programado como un día trascendental para el futuro de lo que queda de Pluna. Sin embargo el día amaneció con un comunicado donde las autoridades uruguayas decidían postergar la realización de la subasta “por razones de oportunidad y para promover una mayor participación a los efectos de defender los intereses de los beneficiarios”. Es decir, para evitar un fracaso en la convocatoria como ya se avizoraba -la semana pasada desde Aviación News titulamos Preocupación en Uruguay- y seguir buscando una salida tras el cierre de Pluna. Los dos candidatos más firmes, BQB y Sol Líneas Aéreas ya habían dejado trascender que no participarían. ¿Cuáles son los caminos ahora y que puede cambiar hasta octubre?. Una opción es decidirse por declarar los Cielos Abiertos que le permitan asegurar a Uruguay la conectividad internacional que necesita para el arribo de turistas. El otro camino es retomar negociaciones con cada uno de los posibles interesados para barajar alternativas “salteando” el paso de la subasta por unos aviones que a pocos parecen interesar. Es decir, seguir el camino que las empresas buscaban y que los gremios ya denunciaron. El problema en ese caso es que hacer con los siete Bombardier. La tercera vía, la creación de una aerolínea estatal, no fue descartada aunque por el momento parece correr con desventaja

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